战争历史残骸-历史的残骸

本文目录一览：

• 1、加贺号航空母舰的发现残骸
• 2、泰坦尼克号残骸怎么被发现的
• 3、战争结束后坦克的残骸怎么处理的

加贺号***的发现残骸

发现于中途岛外海的***残骸被鉴定属于日本***“加贺”号Nauticos 公司和CombinedFleet网站在今天宣布已确切证实一件重要的人造物品属于在1942年6月4日中途岛战役里被击沉的日本海军***“加贺”号。

“加贺”号***[日]。研发背景：“加贺”号***是旧日本帝国海军设计建造的***。

赤城号***残骸已经找到了；美国诺第克斯深海调查公司已于几年前在太平洋附近的一处海域，发现了二战中途岛战役时被美国击沉的4艘日本航 空母舰的残骸，它们分别是加贺号、赤城号、苍龙号和飞龙号。

泰坦尼克号残骸怎么被发现的

1、泰坦尼克号残骸1985年9月1日发现的。1985年9月1日，一位罗伯特·巴拉德的海洋学家与其团队在纽芬兰东南约380英里海域的一次考察，却意外在这艘巨轮沉没大概位置的20公里左右的位置发现了其踪迹。

2、这次探险终于找到了泰坦尼克号的残骸。探险小组使用了当时最先进的水下探测技术，终于在大西洋深处3，800米的水下发现了历史上著名的沉船泰坦尼克号的残骸，为这座已沉入大海的铁巨人，带来了新的了解和发现。

3、泰坦尼克号沉没的时候，是轰动了全世界的，所以沉船位置是确定的。当时还没完全沉没的时候，是有救援到达现场。后来打捞技术逐渐发展的时候，人们潜水进海底才看到了它在水下的样貌。

4、第一次探寻：1985年，在法国一支科学家小组的探险中，James Cameron导演和Bob Ballard海洋学家首次通过ROV机器人探测到泰坦尼克号残骸，位于北大西洋深海海底。

5、造船工程师只考虑到要增加钢的强度．而没有想到要增加其韧性。

6、年4月15 日，载着1316名乘客和861名船员的豪华巨轮泰坦尼克号与冰山相撞而沉没。这场海难被认为是20世纪人间十大灾难之一。1985年，泰坦尼克号的残骸在北大西洋两英里半的海底被发现。

战争结束后坦克的残骸怎么处理的

1、二战战场上被摧毁的坦克理论上可以回炉炼钢。坦克的金属材料包括钢、铝合金等，这些金属可以回炉再利用。实际上，二战期间许多被摧毁的坦克被回收并用于制造其他军事装备或民用产品。

2、无论敌我的坦克，尽量修复。修好后继续使用；极少量的敌方坦克，拖到后方用作其它用途（比如进行军事研究、作为战利品展出等）；对于短期内无法修复，又或者损坏十分严重的，就地拆解，然后运到后方作为废金属回炉。

3、俄罗斯处理坦克的方法是，专门划出一片地方来存放报废的坦克。这种方法不只俄罗斯，好多国家都在用，比如说乌克兰、沙特等国。这种方法的好处是以防未来发生战争，这些存放的废弃坦克经过维修后，很大一部分是能够重新使用的。

4、而我国对报废坦克的处理方法是将其进博物馆和爱国主义教育基地。主要是一些参加过战斗的功勋坦克和装甲车，还有是作为“典型”，代表各个年代生产的不同类型供参观。

5、德国人一度用缴获的12辆t -34占领了一个城镇，径直穿过了俄国城镇的中心，没有遇到任何抵抗。德国人也经常使用四号坦克底盘作为坦克的残骸，用牵引电缆（几乎每辆坦克都有），甚至在底盘上安装起重机。

6、博物馆在收集到这辆坦克车体残骸后，决定将其修复成1943年下半年到1944年初的T-34/76中型坦克。为此，车体上的装甲被进行了彻底改装，消除了T-34/85的特征。